一：節溫器

發動機啟動后的檢查

打開散熱器加水口蓋，如果看見冷卻水是處于平靜狀態，則表明節溫器工作正常；不然的話，很有可能節溫器已經工作失常。這是因為，在水溫低于70度時，節溫器調節 處于收縮狀態，主閥門關閉，當水溫高于80度時，節溫器調節 處于膨脹狀態。主閥門漸漸打開，散熱器內循環水開始流動。當水溫表指示70度以下時，散熱器進水管處若有水流動，水溫溫熱，則表示節溫器主閥門關閉不嚴，使冷卻水過早大循環。

二：水溫

水溫升高后的檢查發動機工作初期，水溫上升很快，當水溫表指示80度后，升溫速度減慢，則表明節溫器工作正常。相反情況，如果水溫一直升高很快。當內壓達到一定程度時，沸水突然溢出，則表明主閥門有卡滯。在水溫表指示70-80度時，打開散熱器蓋和散熱器放水開關，用手感受其水溫，如果感覺燙手說明節溫器工作正常。若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上室進水管處無水流出或流水甚微，說明節溫器主閥門無法打開。

三：水泵

水泵是冷卻水在冷卻系統中不斷循環的動力。影響水泵的因素主要有葉輪和皮帶，葉輪松動冷卻水就無法循環，導致水泵受損。皮帶過大，則容易導致水溫過高；皮帶太小，則會對水泵軸承，發電機軸承造成損傷。

四：風扇

天氣炎熱，養護時需不定期留意風扇的風量風扇。那么風量的檢測，簡單方便，可將一薄紙放于散熱器前面，當發動機運轉時，若紙能被吹開，則說明風量足夠。特別注意，這和前置發動機的汽車風扇，內向吸風是有區別的。葉片不能安裝反轉了，并且保證風扇防護罩齊全且工作有效。

五：散熱器

首先叉車的底盤是比較低的，其次大部分散熱器的位置，都是位于車輛的尾部。因而，日常行車時，粉塵很容易在散熱器表面造成堆積。再加上天氣炎熱，如果日常不及時清洗，久而久之就會嚴重影響散熱效果。另外，更換冷卻水時要記住避免使用“硬水”。以防止造成散熱器中產生了水垢，進而導致了冷卻水的添加不足。